2х-тактный/20км.ч/5л.с.

Стоимость по дням:
Кол-во дней 1-23-56+
Цена за 1 день 850750650

Лодочный мотор SAILOR GM-T5.0  Китайский двухтактный мотор, 5 л.с..

Масса 21 кг. Топливный бак составляет 2.8 литра, встроенный. Расход топлива – до 2.8 л/ч.  Рекомендуемый бензин – АИ92. Скорость – до 20 км/ч. Рекомендуется ставить на лодки ПВХ более 3.4 метра (обязательно проверьте допустимую мощность мотора лодки). Не рекомендуется выходить в открытые водоемы (Ладога и Финский залив). Помещается в багажник практически любой машины.

Очистить выбор
Артикул: Н/Д Категория:

Описание товара

ЗАЛОГ — 27000 РУБЛЕЙ


 

Мотор для тех, кто любит мощность и скорость. Данную модель давно ждали в России! Этот лодочный мотор соответствует всем стандартам и требования предъявляемые к современному лодочному мотору.

Оснащен коробкой передач (вперед, реверс и нейтраль), удобным креплением, страховочном линем, внутреним и внешнем топилвным баком большой вместимостью.

Цена на лодочный мотор Sailor 5 л.с. приятно порадует Вас


Тип двигателя Двухтактный, 1 цилиндр
Объем 102 куб.см
Мощность 2,9 кВт / 5 л.с.
Макс. число оборотов в мин. 4500 — 5500 об./ мин.
Охлаждение Водяное
Система выхлопа Над винтом
Тип стартера Ручной
Зажигание CDI
Коробка передач вперед/нейтраль/реверс
Откидывание мотора Ручное
Передаточное число 2,18 : 1 (28/13)
Высота транца 435 мм.
Размер винта 7 — 1/4 х 5 — А
Топливо Бензин не ниже 92 с маслом
Топливный бак Внутрений — 2,5л
Соотношение бензин/масло 20 — 25 : 1
Вес мотора 20 кг

 

 

Свойства

Технические характеристики:

• Характеристики двигателя: 1-цилиндр. 2-такт.
• Рабочий объём (куб.см): 103
• Степень сжатия: 6,5
• Мощность (л.с.): 5
• Диаметр цилиндра х ход поршня (мм): 54 x 45
• Диапазон макс. оборотов двигателя: 4500-5500 об/мин
• Система зажигания: CDI
• Продувка: пересечением
• Система питания: 1 карбюратор
• Топливный бак (л): 2,8
• Макс. расход топлива (л/ч): 2.8
• Система смазки: предварительное смешивание
• Пропорция топливно-масляной смеси: 50:1
• Генератор переменного тока: 40 Вт
• Стартер: ручной
• Рулевое управление: румпель
• Механизм переключения передач: F-N-R
• Передаточное число: 2,08 (27/13)
• Система выпуска отработавших газов: над гребным винтом
• Приводное зацепление гребного винта: шлицевое соединение
• Транцевая высота двигателя: S 445 мм (17,5 дюйма)
• Сухой вес с гребным винтом: 21,0 кг
• Дифферентовка и откидывание: ручные
• Тросовый талреп для остановки двигателя — есть
• Отклонение мотора при движении по мелководью — есть
• Выпрямитель-регулятор: выпрямитель с регулятором
• Блокировка стартера при реверсе – есть

Обзоры

Отзывов пока нет.

Добавьте первый отзыв “2х-тактный/20км.ч/5л.с.”